目前,高楼上跳滑翔伞的话题当下热度很高,同样对于高空滑翔伞大家又了解多少呢?今天,我们不妨一起来聊一聊这个话题。

高楼上跳滑翔伞(高空滑翔伞)

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滑翔伞能随便玩吗?

当然是不能的,滑翔伞飞需要一定大小的风,不能太大,也不能没有风;其次,以前看可能是的,只要我们避开空军、民航等一此国家军事,秘密机地和城镇等高楼林立,人群密集的地方就可以飞,但是现在不一样了,由于近几年来这些小型的航空器开始慢慢盛行起来,相关的部门也开始管控这些飞行器的飞行范围。所以如果你想到一个陌生的地方去玩滑翔伞的话,一定要先问问当地的百姓,这里是否有这样的相关规定。

一群燕子绕着一个建筑物飞是怎么回事?

可能是这么回事:

①可能燕子的窝就在这个建筑物的附近,小燕子长全羽毛了,大燕子在教小燕子飞。

燕子幼鸟大概14-15天会出壳,出壳后亲鸟喂养,雏鸟大概20天的时候就会飞了,再喂五六天就能独立飞行,独立觅食了。同样有翅膀的情况下,有的燕子飞的高且快,有的燕子只能滑翔,盘旋。

②可能是快要下雨了,燕子忙着捉捕虫子。下雨的时候建筑周围的昆虫因气压底还有空气湿度变大,而飞行高度也逐渐降低,燕子一类的鸟为了捕食就飞得更低了。

翼装飞行是什么,如何进行着陆?

简单回答的话,翼装飞行过程结束时必须要依靠低空落伞辅助才能完成降落的。问题来了,为什么要以这种方式降落呢?

首先得弄清楚什么是翼装飞行。翼装飞行顾名思义就是穿着能够辅助飞行的衣服在飞,不过也仅仅是辅助而已。因为穿着翼装服饰的挑战者需要借助山脉、建筑物的自然高度或飞机提供的高度作为飞行的起点,把高度下降所减少的部分重力势能转化为平行前进

的动能,此时挑战者需要张开双臂,同时两腿协同向身体两侧张开呈现V字型。由于空气阻力的影响,连体翼装服向着飞行员背部方向鼓起,根据流体力学的伯努利定律,翼装在前进过程中产生了一定的升力,为挑战者争取十分宝贵的留空时间,实现无动力滑翔。在获得升力这一点上翼装飞行和三角翼飞行比较类似。

然而,它们又有着比较大的差别,让我们来目测对比一下三角翼的表面积和翼装的表面积,不难发现三角翼的表面积要比翼装大的多,因此即使三角翼在空气中低速滑翔时也能产生足够大的升力。但是翼装就不同了,由于表面积较小,致使单位面积的翼载荷就比较大,于是翼装飞行者想体验三角翼那样的悠然自得的惬意飞行就不可能了,只能通过由大的高度落差转化来的接近甚至超过200km/h的高速飞行来体验升力带给自己的那份 *** 和 *** ,速度足够快,升力才足够大。这也可以帮助我们来理解为什么固定翼战斗机的速度总体上要比固定翼滑翔机的速度快的原因。正是因为速度太快了,翼装飞行者的危险系数也就非常之高。即使在环境条件十分理想的状况下,翼装飞行挑战者也得慎之又慎,精神、体力和注意力都处在挑战的极限边缘,操作上失之毫厘,结果就谬以千里了。因此说,翼装飞行是极限挑战中的极限这句话一点也不为过。

了解了翼装飞行,我们再把话题拉回到如何解决降落的问题上来。刚才我们提到了翼装飞行是通过高度转化获得速度,进而让翼装产生了升力。

不过这里还有一个问题需要说清楚,那就是只有持续的高度下降才能维持翼装产生连续的升力,让飞行者产生水平方向的位移。正是因为飞行中瞬时速度的竖直分量太大,所以通过降落伞降落的方式才是首选。即使假想在运动者的正前方有一条笔直的缓冲跑道,他们也是不敢用的因为他们冲向大地的速度太快了。

可见,凭借重力势能的翼装飞行,通过伞降的方式实现软着陆,确保极限运动挑战者的平安是再好不过了,我们也希望这些挑战者们永远安全着陆。

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