目前，高楼着火跳伞逃生的话题当下热度很高，同样对于高楼火灾跳伞大家又了解多少呢？今天，我们不妨一起来聊一聊这个话题。

高楼着火跳伞逃生(高楼火灾跳伞)

导读目录：

直升飞机怎么跳伞逃生？

直升机在战场上被击中或者出现严重故障时，就不得不逃生了。目前直升机逃生有两种方式，一种是像战斗机一样弹射跳伞逃生，俄罗斯K-52直升机上装备有弹射装置，先炸开直升机的螺旋桨，飞行员和弹射座椅一起弹射出去，再分离打开降落伞逃生。

这种方式虽然先进，但是并不成熟，弹射过程中直升机很难保持平衡，有可能被旋翼击中导致死亡，因此弹射成功率并不高,只有俄罗斯一家采用。

飞机上有没有紧急降落伞？

飞机上没有紧急降落伞。在客机上是不可能备有降落伞的，因为降落伞的使用是要经过培训的，不可能在短时间内都能够熟练的操作，按一群没有培训的人伞降摔死的可能比飞机迫降伤亡还要大。

还有就是发生事故的时候，时间是很紧张，很短暂的，飞机上100多人是不可能那么有序的跳出飞机的

飞机失事机长有逃生能力么？

不可以的，飞行员有义务保证飞机和乘客的安全，在乘客撤离之前，任何机组人员不得先行离机。不过现在国际民航届基本上不允许乘客在空中跳伞逃生，所以说除非飞机落地，否则飞行员不得离机，

战斗机的话 一般都是从座舱弹射出去逃生

直升机的话 一般都是通过增强飞机本身的性能防止失事坠毁时对飞行员造成伤害

客机的话 飞行员因该有责任竭尽全力解决或减小事故可能带来的损失，丢下乘客不管是不人道的行为。（同 船只的船长和船员一般不能率先逃生

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