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民航客机为什么不配备降落伞(民航客机为什么不配备降落伞的文章)

导读目录：

客机为什么设降落伞？

客机都没有设置降落伞装置。

跳伞生还几率较小。有的人看别人跳伞安全的着陆，一位飞机上配备降落伞，如果出事了跳伞就会安全。客运飞机和跳伞飞机的高度不能比，在几千米高空跳伞生还几率较小。其实客运飞机的安全系数也是很高的，在专业的机组人员操作之下，一般都会化险为夷。

客机上有几个降落伞？

没有降落伞。

民航飞机一般的飞行高度都在10000米左右，这个高度的大气压还不及地面大气压的百分之30。如此低压的状态下，飞机想要维持机舱内的稳定，都是加了压的。

因此，飞机在高空飞行时，由于舱内舱外巨大的压力差，你是绝对打不开机舱门的。连舱门都打不开，跳伞又何从谈起？

为什么空客没有降落伞？

空客没有降落伞是指民用航空客机没有降落伞的问题，这个问题是民航飞行就是平飞上升下降落地，内容简单。民航客机一般载客200人至500人不等，这么多人，必竟会跳伞的人少之又少的，既使给每作乘客都配上伞，一旦发生重大事故时，一般乘客在空中也不会也不敢跳伞。

且就是发生了小的事故飞行员也能处理，大家生还的机会远大于跳伞生还率，因此，客机不给乘客配降落伞。

以前飞机有降落伞怎么没有了？

客机不具备跳伞条件

跳伞者必须具备专业跳伞技术，跳伞人员要能够做到迅速与飞机脱离，并能十分熟练地打开和操纵伞绳，落地后能准确、标准、迅速地脱离降落伞，否则便会发生意外，增加死亡几率，这些都是普通乘客不具备的。

众所周知，民航客机的飞行高度一般是在高空一万米左右，这里空气稀薄，气流强烈，并且机舱内处于增压密闭的状态，如果打开机舱，飞机不但瞬间解体，而且所有人恐怕会全部遇难。

现在的客机是没有用于跳伞的便捷出口的，从现在飞机侧面的常规舱门或紧急舱门跳下，人很可能会击中机翼或机尾，甚至会被卷入飞机的发动机中而被绞成肉泥。

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