目前，直升机比较危险的话题当下热度很高，同样对于直升机的危险性大家又了解多少呢？今天，我们不妨一起来聊一聊这个话题。
导读目录：
直升机为什么不安全？
直升机造价低，在很多安全措施上不如民航客机。
2.很多直升机都是单发动机，一旦出现故障面临的就是直接坠落的危险，而客机一般都是双发动机，两个发动机同时故障的概率相对较低。
3.在出现危险故障的时候，直升机会旋转式坠机，根本没有反应的时间，民航客机在故障后还可以滑行一段时间，这个时候可以做出一些应急的判断，比如可以迫降等。
直升机的危险系数vs客机的？
怎么可能查到？精确到几比几是不可能的，可以知道的是直升机出事率确实大于客机。
废话，民用直升机那么少，军用直升机那么多，出事的都是军用的，但是你知道军用直升机多容易出事吗！战损+高强度任务时的故障，总大于安全之一的民用客机吧！道理不言自明！
直升机和固定翼哪个安全？
直升机比固定翼飞机安全。飞行器飞行过程是具有一定风险的，首先，操作飞行器的人员要经过严格的培训，合格后才能够上岗，要严格杜绝人为原因产生的误操作风险，直升机的操作相比于固定翼飞机，要简单一些，再就是如果在空中发生机械故障，在发动机全停的条件下，技术娴熟的直升机操作员都能够利用直升机下落的叶片反转的阻力，能够安全的降落，如果是固定翼飞机，降落既要拼技术，又要看运气了
为什么气流不稳定直升机不能去？
直升飞机上升的动力来自于螺旋桨的转动，它依赖于流动速度不太快的空气。如果在狂风暴雨的天气情况下直升飞机的飞行是很危险的。
同样云层里面的气流变化万千，没有方向，如果直升飞机进入云层之后，螺旋桨受力就不会均衡，就会出现飞机失衡的状态，甚至螺旋桨被折断，从而出现事故。
以上，就是直升机比较危险，直升机的危险性的全部内容了，如果大家还想了解更多，可以关注我们哦。
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