北京铁路局人事任免(北京铁路局领导干部名单)-百科知识-康晓百家推

目前，北京铁路局人事任免的话题当下热度很高，同样对于北京铁路局领导干部名单大家又了解多少呢？今天，不妨同康晓百科聊一聊这个有关话题。

北京铁路局人事任免(北京铁路局领导干部名单)

导读目录：

黄土店火车站改北京北站？

我国有多少车辆段？

北京线属于哪个铁路局？

g322属于哪个铁路局？

铁路属于国企还是央企？

北京车辆段是干嘛的？

北京高铁站有哪几个站？

黄土店火车站改北京北站？

没有，黄土店火车站，位于北京市昌平区黄土店村，建于1966年。

离北京站34公里，离包头站798公里。距上行车站北京东火车站13公里，距下行车站沙河火车站3公里。该站隶属北京铁路局。办理客运业务和货运业务。为四等车站。

我国有多少车辆段？

全国共有67个车辆段。分别是：

沈阳铁路局（6个）：沈阳车辆段（客车段）、长春车辆段（客车段）、苏家屯车辆段、锦州车辆段、通辽车辆段、吉林车辆段；

成都铁路局（6个）：成都车辆段（客车段）、贵阳车辆段（客车段）、成都北车辆段、重庆车辆段、重庆西车辆段、贵阳南车辆段；

北京铁路局（5个）：北京车辆段、丰台车辆段、天津动车客车段、天津车辆段、石家庄车辆段；

广州铁路（集团）公司（4个）：广州车辆段（客车段）、长沙车辆段（客车段）、广州北车辆段、株洲车辆段；

哈尔滨铁路局（4个）：三棵树车辆段（客车段）、齐齐哈尔北车辆段（客车段）、哈尔滨车辆段、齐齐哈尔车辆段；

太原铁路局（4个）：太原车辆段（客车段）、侯马北车辆段、湖东车辆段、太原北车辆段；

郑州铁路局（4个）：郑州客车车辆段（客车段）、洛阳车辆段（客车段）、郑州北车辆段、焦作车辆段；

西安铁路局（4个）：西安客车车辆段（客车段）、安康车辆段、西安东车辆段、榆林车辆段；

上海铁路局（4个）：上海车辆段（客车段）、合肥车辆段（客车段）、南京东车辆段、杭州北车辆段；

南昌铁路局（4个）：南昌车辆段（客车段）、南昌南车辆段、福州东车辆段、福州车辆段；

呼和浩特铁路局（3个）：包头车辆段（客车段）、包头西车辆段、集宁车辆段；

济南铁路局（3个）：济南车辆段（客车段）、济南西车辆段、日照车辆段；

南宁铁路局（3个）：南宁车辆段（客车段）、南宁南车辆段、柳州车辆段；

昆明铁路局（3个）：昆明车辆段（客车段）、昆明北车辆段；

兰州铁路局（3个）：兰州车辆段（客车段）、嘉峪关车辆段、兰州西车辆段；

乌鲁木齐铁路局（3个）：乌鲁木齐车辆段（客车段）、库尔勒车辆段、乌鲁木齐西车辆段；

武汉铁路局（2个）：武昌车辆段（客车段）、江岸车辆段；

青藏铁路公司（2个）：西宁车辆段（客车段）、西宁东车辆段

北京线属于哪个铁路局？

答案是都属于北京铁路局。北京铁路局地处华北，所辖铁路分布在北京、天津市和河北省及河南、山西、山东省部分地区。管内铁路与秦皇岛、京唐、天津、黄骅港形成路港联运，是山西、内蒙古煤炭出口的重要港口。以北京铁路枢纽为中心，呈辐射式路网布局。

截止2007年底，管内有铁路干线21条，配属机车1729台，客车2601辆。运输业固定资产原值800.67亿元。下辖北京、天津、石家庄3个铁路办事处，北京铁路工电重点维修处，北京铁路工业总公司，北京铁路公安局8个局属单位。局直属和基层行政单位441个。在岗职工354480人。在北京、北京西、丰台、丰台西、天津、石家庄等地装备有特大型的旅客乘降、货物集散站场设施。2007年完成货运量22170万吨，换算周转量2860亿tkm，客运量完成14960万人，运输收入235.4亿元，实现运输利润309亿元。

g322属于哪个铁路局？

经查，G322次列车担当局为北京铁路局，和谐号动车站列车，CRH380B重联型，共16节车厢，定员1112人。本次列车是由厦门北站发车，发车时间为6：54，开往北京南站，到站时间为18：17，历时11小时23分。列车全程停靠22站，主要有：厦门北、漳州、龙岩、三明、南平、上饶、黄山、合肥南、徐州东、济南西、北京南。

铁路属于国企还是央企？

铁路属央企，铁路局是中国铁路管理体制的特色产物，是中国铁路三级体制的重要组成部分。中国有18个铁路局，分别是：哈尔滨铁路局、沈阳铁路局、北京铁路局、太原铁路局、呼和浩特铁路局、郑州铁路局、

武汉铁路局、西安铁路局、济南铁路局、上海铁路局、南昌铁路局、广州铁路（集团）公司、南宁铁路局、成都铁路局、昆明铁路局、兰州铁路局、乌鲁木齐铁路局、青藏铁路公司。

中国铁路总公司（简称“中国铁路”）是经国务院批准，依据《中华人民共和国全民所有制工业企业法》设立，由中央管理的国有独资企业，注册资金10360亿元。

根据十二届全国人大一次会议批准的《国务院机构改革和职能转变方案》，实行铁路政企分开，组建中国铁路总公司。2013年3月14日，中国铁路总公司正式成立。

中国铁路总公司以铁路客货运输服务为主业，实行多元化经营。负责铁路运输统一调度指挥，负责国家铁路客货运输经营管理，承担国家规定的公益性运输，保证关系国计民生的重点运输和特运、专运、抢险救灾运输等任务。

扩展资料:

国企和央企的区别，央企都是国企，而国企未必是央企。国企是全国所有制企业的简称，包括央企在内。央企是中央直属企业的简称，全国目前央企一共157家，都是各行业的领军企业，例如中石化、中石油、中航等。

一、央企与国企上属单位不同，为国资委直接管理，部分央企负责人是有中组部任命;一般国企有隶属于地方 *** 管辖的，有归口于中央其他部委的。简单说，地位不同，有如部长与市长之差别。

二、央企多为规模超大的企业，看中国500强，上榜的国有企业，85%以上为央企，规模大，领导权利自然也大，员工福利应该也好。

三、央企是真正意义上的全民所有制企业，是国民经济的支柱。

四、央企在今后一段时间内，都会明确主业，基本会成为行业内的龙头企业，大有可为垄断企业。

北京车辆段是干嘛的？

这是中国铁路的建制。自上而下是铁路局，铁路分局，段。在一个铁路分局下设若干个段。例如:机务段，电务段，工务段，列车段等。他们所承担的任务各不相同。而车辆段也是其中之一。铁路的车厢也是有家的，它们各有所属。看车厢连接处会标有京局京段，这辆车就属于北京铁路局北京车辆段。车辆段负责他所有车辆的检查，检修，淘汰更新。只要京段的车回到北京，就会全面体检，处理发现的问题。列车出发以后，车辆段会派人跟随，臂带红色菱形臂章，手持检车捶，不断巡迴检查，随时处理车辆出现的问题。